Technische Modifikationen
Hier die Modellpflegemassnahmen für die EVO - Trialmaschinen des Jahrgangs 2010. Soweit nicht anders ausgeführt, beziehen sich die Änderungen auf 2T und 4T:
- Neuer Kühler mit zentral angeflanschtem Kühlerdeckel (unter dem Steuerkopf). Hier folgte man Anregungen aus dem Markt, um die Beschädigungsgefahr zu reduzieren.
- Neues Setting der Federelemente soll Ansprechverhalten und Fahreigenschaften weiter verbessern.
- Modifizierte Zündkurve für bessere Gasannahme und mehr Fahrspass
- Neue Vergasereinstellung, umweltgerechter, weniger Verbrauch und beim 2T mit Beseitigung des Überlaufproblems.
- Überarbeiteter Filterkasten, insbesondere im Hinblick auf Wassereintritt bei der Reinigung.
- Neu eingespeichtes Hinterrad mit heissverklebtem Ventil und Alunippeln in gerader Linie eingespeicht. Dadurch soll die Luftdichtigkeit des Felgenbandes verbessert werden. Die Lösung wurde durch ein neues Verfahren zur Oberflächenbehandlung der Felge möglich.
